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Aqui vão algumas dicas para que você venha possuir um triciclo que possa te proporcionar o máximo de satisfação e segurança ao utiliza-lo.

A - Se você vai montar um triciclo, procure faze-lo em uma oficina especializada, evite oficinas de fundo de quintal, pois certamente você irá ter problemas caso não obedeça um projeto bem dimensionado de chassis e suspensão.

B - Leve em consideração, que a fabricação de um triciclo terá que obedecer normas muito bem detalhadas pelo IMETRO, que se não forem cumpridas a risca te impedirão de emplacar o mesmo.

C - Não vá na conversa de alguns fabricantes que não levam em consideração a necessidade de se ter freios que realmente param um triciclo, seu triciclo deverá ter freio a disco com hidrovácuo, freio de mão com circuito dedicado, também é essencial, ou seja procure colocar pinças duplas, a exemplo da pinça do Golf, pois caso o freio de pé falhar, você poderá utilizar o de mão.

D - No meu caso particular, aconselho, a utilização de um motor a ar, de no mínimo 1600cc, pois é de fácil manutenção, leve o suficiente para evitar que o triciclo empine, e qualquer problema em viagens você terá em qualquer lugar alguém para te socorrer, isto não impede da colocação de motores a água de 1800cc ou superiores.

E - Veja, que a relação de caixa motor deve ser muito bem dimensionada, pois um motor muito potente com uma relação de caixa travada irá fazer seu motor estar sempre com giro estourado.

F - Pneus devem ser de perfil alto, de preferência novos, frisados e recauchutados, certamente não justificam a segurança, na chuva e na estrada.

G - Procure utilizar, na confecção do chassis, tubos de aço, sem costura, com no mínimo 3mm de espessura.

H - Atenção ao confeccionar as canelas, e dimensionar o ângulo de ataque do triciclo, triciclos muito curtos tem a tendência a empinar, e se tornam muito sensíveis ao manobrar, os muito longos, ficam com a direção pesada e tornam a fatiga do garfo e das canelas na junção com o chassis maior, assim é importantíssimo que você tenha em mãos um projeto do conjunto de chassis / suspensão dianteira e traseira/ direção, extremamente testado e dimensionado.

I - Procure visitar, os diversos fabricantes existentes, os vários encontros de motociclistas, até que você decida o modelo que melhor atenda suas necessidades, triciclos são feitos sob medida, e o seu deverá lhe proporcionar o máximo de conforto possível, assim, faça um esboço e inicie a confecção do mesmo, ou contrate a fabricação a algum fabricante de responsabilidade.

Espero que você tenha o máximo de sucesso nesta empreitada, e que um dia possa estar com o Free Road por estas estadas.

Em nosso site, na página " dos participantes do grupo " e na página " triciclos em destaque ", você poderá ver alguns tipos de triciclos de vários fabricantes diferentes.

Caso se interesse por algum destes modelos, poderemos lhe indicar o fabricante do mesmo.

Recebam nosso abraço !

Wadinho. © 2004 - Freeroad - Todos os direitos reservados.

 
     
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